第二章 收关行动(二)
应该说林涅维奇的考虑也并不算错,因为这场战争从1904年2月开始,到现在己跨入第4个年份,己完整所渡过了2个冬天,而在这2个冬天里,无一例外的都没有发生过大中规模的战斗,甚致是连百人以下的小规模战斗都不多,毕竟东北的冬天实在太冷了,常年的低温都在零下15度以下,最低温度甚致可以达到零下30度,绝大部份地区都会被超过半米厚的冰雪所覆盖,因此这根本不是适合战斗的季节,俄国、日本、华东**都十分默契的在每年的11月之后,到第2年3月之前,没有发动战争,在林涅维奇想来,今年应该也不会有例外的。
只是林涅维奇并不知道,人民军在1905年的冬天虽然没有发动战争,但却也没有闲着,所有在东北的部队都进行了一个冬季的冬季作战训练,毎支部队致少要进行2次超过10天的野外拉练训练,以适应在冬季恶劣的天气环境下的长时间行军、连续作战,甚致在这次的冬季训练中付出了死亡37名士兵,冻伤168名士兵的代价,但也积累了大量冬季作战的经验,并专为冬季作战,制造了一批专用的辅助装备。
首先是棉衣、棉裤、皮帽、手套、皮靴之类的常规装备,棉衣、棉裤都是用的结实耐用防水的布料,并且设计了各种战术口袋,方便携带子弹、手**等武器工具;皮帽是可以拉下,将整个头脸全部都包裹起来,只露出眼睛,并配了防风眼镜;皮靴是用牛皮制成,内衬毛茸,一直到膝盖以下,脚盖有防滑设计,可以在厚积雪中行走;手套是背部加厚,而正面略薄,这是因为冬季在野外行动,几乎是要全部戴着手套,背部加厚是为了保暖,正面偏薄则是方便戴着手套做事;另外每人还配一件白色抖篷,不仅是加一层保暧措施,而且也有利于在雪地里行军中的隐蔽。
总体来说,虽然是常规装备,但都是经过了华东**结合1905年的冬天训练的实际需求,精心设计,不仅有利于防寒保暧,而且还方便作战。
除了常规装备之外,非常规装备则更是提升部队在冬季作战的战斗力,第一项就是滑雪板,在积雪中行军是相当困难的,不仅比平时行军要慢,而且消耗的体力要大得多,但使用滑雪板滑行前进,则不但可以加快速度,还能节省大量的体力,确实是冬季作战,杀人放火、居家旅行的必备神器。
在1905年的冬天训练期间,东北战区就要求华东**制造滑雪板,青岛在1个月内,制造了3种样式的滑雪板,毎种共计10套,交给部队进行测试,然后根据的结果进行修改,定型。在1906年入冬之后,东北战区的所有士兵都开始学习滑雪,到现在基本每名战士都能熟练握滑雪的技能,而在1906年里,华东**共计制造出15万套滑雪板,虽然不能确保东北战区的所有士兵人手一套,但这一次作战,却是每个人都可以使用滑雪板行军,也可以大大提高行军的速度与效率。
有了滑雪板,自然也就有雪撬。在冬季作战,用雪撬运需当然要比轮式车辆便利得多,何况在前几次的战斗中,人民军从俄军那里缴获了大量的马匹,除了一部份转给骑军扩建之外,用来拉车负重的也有5000余匹,另外还有800多雪撬狗。
在一开始的时候,穿越者还以为这是一群“二哈”,不知道该拿它们怎么办才好,因为在旧时空里,“二哈”的破坏力可是出了名的,但后来审问俄军俘虏才知道,原来这可不是旧时空里的宠物“二哈”,而是赫赫有名的西伯利亚雪撬狗。要论拉雪撬的能力,雪撬狗才是最佳的选择,而西伯利亚雪撬狗便是其中的佼佼者。
西伯利亚雪橇犬是原始的古老犬种,先祖可以上逆到新石器时代,主要生活在在西伯利亚东北部、格陵兰南部,属于中型工作犬,体型小巧结实,身体紧凑,有着很厚的被毛,因此非常适应极地的气候环境,而且力量大,耐力好,因此从很早就被人训养用来拉雪橇,参与大型捕猎活动,保护村庄,和引导驯鹿及守卫等工作。不过这种犬类现在到还并不知名,在旧时空里,西伯利亚雪橇犬是在20世纪初,由美国商人从西伯利亚引入到阿拉斯加,并在1909年,在阿拉斯加的犬赛中亮相,才为世人所知。
俄国人当然知道西伯利亚雪橇犬的用处,因此在远东地区也训养了大量西伯利亚雪橇犬,用来拉运物资,虽然俄国修建了连通欧洲与远东地区的西伯利亚大铁路,但铁路沿线的范围毕竟有限,有不少地方还要靠畜力运输,而西伯利亚地区有近半年都被冰雪覆盖,西伯利亚雪橇犬可以发挥很大的作用。俄军中大约养了1500余只西伯利亚雪橇犬,但大半都被人民军缴获。
穿越者们自然知道西伯利亚雪橇犬的作用,因此得到了这批西伯利亚雪橇犬,人民军经过试验,一只西伯利亚雪橇犬可以长时间的拉动50-60公斤的雪橇负重,而西伯利亚雪橇犬通常是以4-8只为一组,一个8只西伯利亚雪橇犬组,经可以拉动约400-500公斤的雪橇,排除了雪撬与西伯利亚雪橇犬的食物重量之外,实际负重有200-250公斤之间。这是相当可观的运力了。
而将西伯利亚雪橇犬和马作比较,一匹蒙古马可以拉动约400公斤的雪撬,和一个8只西伯利亚雪橇犬组的拉力大体相当,三河马或顿河马甚致可以拉动500-600的雪撬,但一匹蒙古马每天的食量是20-25公斤,三河马或顿河马则更是高达30-40公斤,而8只西伯利亚雪橇犬每天的食量只有10-12公斤,另外马在耐寒性方面,也比西伯利亚雪橇犬差得多。不过西伯利亚雪橇犬的食物是以肉食或鱼类为主,这要比以植物为主的马贵得多。这也是俄军只养了1500余只西伯利亚雪橇犬的原因。
不过800多只西伯利亚雪橇犬,人民军还是养得起的,于是一边学习训练雪撬犬,一边在青岛方面制造雪撬,但800多只西伯利亚雪橇犬肯定是不够的,因此青岛方面制做了大中小三种型号雪撬,小型雪撬的负量为150-200公斤,由一个4只西伯利亚雪橇犬组拉动;中型雪撬的负量为300-400公斤,由一个8只西伯利亚雪橇犬组或一匹马拉动,而大型雪撬的负量为600-700公斤,由两匹马拉动,这样大中小相互配合使用,灵活方便,而且极大的提高了人民军的机动能力。
还有一件装备是煤油炉,因为在冬季点火不易,也难以找到可燃物,而且在野外动火,也容易被敌军发现,而煤油辶燃烧容易,最低可燃温度可以达到零下40度,燃烧完全,热量高,亮度足,火焰稳定,无烟无异味等优点,因此是很好的野外燃料,给部队装备一部份煤油炉,在野外生火、就餐就容易多了。
另外就是在雪地的生存方式,这些都是从旧时空里带来的,包括怎样在雪地里行动,宿营、急救等方面的知识,是经过无数探险者用生命为代价总结出来的经验,并经过了实践的认证。
经过1905年冬季的训练之后,在1906年的冬季,配合这些专用的装备进行了磨合,人民军的冬季作战能力也得到了大幅的提高,这也是人民军敢于在1月份实施收关计划的主要原因。
三路进攻的部队,当然是以东路的任务最重,出动的兵力也是最多,达到了两个师,因为只有东路是对俄国进行直接打击,当然俄军只有两个营,其实一个师就够了,但为了将攻取的地方牢牢控制住,还是出动了两个师。当然东路也是分配到装备最多的,雪撬狗就有一半拔给了东路。
驻守海参崴的部队是第一军,当然现在人民军在海参崴的控制范围己大大扩张,不仅仅是局限于一个半岛上,现在人民军己将控制区域扩大到兴凯湖东北的虎林县。而主将刘铁决定亲自带队出击,尽管这一仗并没有什么难度,2个师对2个营,打输比打嬴都难,但毕竞是在冰天雪地,天寒地冻中作战,气候才是人民军最大的敌人,在这种情况下,只有主将亲自阵,和士兵同甘共苦,才能够激发士兵的士气与斗志。
刘铁是穿越战士,在旧时空里,官兵一体是解放军的优良作风之一,而穿越战士也将这一作风带到了这个时代,在人民军中,军官的职务虽然高一些,但并没有多少特殊化待遇,行军打仗,吃穿用度基本和普通士兵一样,最多也就是身边带几个警卫员,有不少穿越的军官连马都不要,和士兵一样步行,当然其实是骑不惯马。
东路军的第一个目标是中国境内的伊春县,距离出击的地点虎林县大约有320公里,两个城市之间相距3、400公里,在这一带地区,是很正常的事情,因为人口实在太少了。
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只是林涅维奇并不知道,人民军在1905年的冬天虽然没有发动战争,但却也没有闲着,所有在东北的部队都进行了一个冬季的冬季作战训练,毎支部队致少要进行2次超过10天的野外拉练训练,以适应在冬季恶劣的天气环境下的长时间行军、连续作战,甚致在这次的冬季训练中付出了死亡37名士兵,冻伤168名士兵的代价,但也积累了大量冬季作战的经验,并专为冬季作战,制造了一批专用的辅助装备。
首先是棉衣、棉裤、皮帽、手套、皮靴之类的常规装备,棉衣、棉裤都是用的结实耐用防水的布料,并且设计了各种战术口袋,方便携带子弹、手**等武器工具;皮帽是可以拉下,将整个头脸全部都包裹起来,只露出眼睛,并配了防风眼镜;皮靴是用牛皮制成,内衬毛茸,一直到膝盖以下,脚盖有防滑设计,可以在厚积雪中行走;手套是背部加厚,而正面略薄,这是因为冬季在野外行动,几乎是要全部戴着手套,背部加厚是为了保暖,正面偏薄则是方便戴着手套做事;另外每人还配一件白色抖篷,不仅是加一层保暧措施,而且也有利于在雪地里行军中的隐蔽。
总体来说,虽然是常规装备,但都是经过了华东**结合1905年的冬天训练的实际需求,精心设计,不仅有利于防寒保暧,而且还方便作战。
除了常规装备之外,非常规装备则更是提升部队在冬季作战的战斗力,第一项就是滑雪板,在积雪中行军是相当困难的,不仅比平时行军要慢,而且消耗的体力要大得多,但使用滑雪板滑行前进,则不但可以加快速度,还能节省大量的体力,确实是冬季作战,杀人放火、居家旅行的必备神器。
在1905年的冬天训练期间,东北战区就要求华东**制造滑雪板,青岛在1个月内,制造了3种样式的滑雪板,毎种共计10套,交给部队进行测试,然后根据的结果进行修改,定型。在1906年入冬之后,东北战区的所有士兵都开始学习滑雪,到现在基本每名战士都能熟练握滑雪的技能,而在1906年里,华东**共计制造出15万套滑雪板,虽然不能确保东北战区的所有士兵人手一套,但这一次作战,却是每个人都可以使用滑雪板行军,也可以大大提高行军的速度与效率。
有了滑雪板,自然也就有雪撬。在冬季作战,用雪撬运需当然要比轮式车辆便利得多,何况在前几次的战斗中,人民军从俄军那里缴获了大量的马匹,除了一部份转给骑军扩建之外,用来拉车负重的也有5000余匹,另外还有800多雪撬狗。
在一开始的时候,穿越者还以为这是一群“二哈”,不知道该拿它们怎么办才好,因为在旧时空里,“二哈”的破坏力可是出了名的,但后来审问俄军俘虏才知道,原来这可不是旧时空里的宠物“二哈”,而是赫赫有名的西伯利亚雪撬狗。要论拉雪撬的能力,雪撬狗才是最佳的选择,而西伯利亚雪撬狗便是其中的佼佼者。
西伯利亚雪橇犬是原始的古老犬种,先祖可以上逆到新石器时代,主要生活在在西伯利亚东北部、格陵兰南部,属于中型工作犬,体型小巧结实,身体紧凑,有着很厚的被毛,因此非常适应极地的气候环境,而且力量大,耐力好,因此从很早就被人训养用来拉雪橇,参与大型捕猎活动,保护村庄,和引导驯鹿及守卫等工作。不过这种犬类现在到还并不知名,在旧时空里,西伯利亚雪橇犬是在20世纪初,由美国商人从西伯利亚引入到阿拉斯加,并在1909年,在阿拉斯加的犬赛中亮相,才为世人所知。
俄国人当然知道西伯利亚雪橇犬的用处,因此在远东地区也训养了大量西伯利亚雪橇犬,用来拉运物资,虽然俄国修建了连通欧洲与远东地区的西伯利亚大铁路,但铁路沿线的范围毕竟有限,有不少地方还要靠畜力运输,而西伯利亚地区有近半年都被冰雪覆盖,西伯利亚雪橇犬可以发挥很大的作用。俄军中大约养了1500余只西伯利亚雪橇犬,但大半都被人民军缴获。
穿越者们自然知道西伯利亚雪橇犬的作用,因此得到了这批西伯利亚雪橇犬,人民军经过试验,一只西伯利亚雪橇犬可以长时间的拉动50-60公斤的雪橇负重,而西伯利亚雪橇犬通常是以4-8只为一组,一个8只西伯利亚雪橇犬组,经可以拉动约400-500公斤的雪橇,排除了雪撬与西伯利亚雪橇犬的食物重量之外,实际负重有200-250公斤之间。这是相当可观的运力了。
而将西伯利亚雪橇犬和马作比较,一匹蒙古马可以拉动约400公斤的雪撬,和一个8只西伯利亚雪橇犬组的拉力大体相当,三河马或顿河马甚致可以拉动500-600的雪撬,但一匹蒙古马每天的食量是20-25公斤,三河马或顿河马则更是高达30-40公斤,而8只西伯利亚雪橇犬每天的食量只有10-12公斤,另外马在耐寒性方面,也比西伯利亚雪橇犬差得多。不过西伯利亚雪橇犬的食物是以肉食或鱼类为主,这要比以植物为主的马贵得多。这也是俄军只养了1500余只西伯利亚雪橇犬的原因。
不过800多只西伯利亚雪橇犬,人民军还是养得起的,于是一边学习训练雪撬犬,一边在青岛方面制造雪撬,但800多只西伯利亚雪橇犬肯定是不够的,因此青岛方面制做了大中小三种型号雪撬,小型雪撬的负量为150-200公斤,由一个4只西伯利亚雪橇犬组拉动;中型雪撬的负量为300-400公斤,由一个8只西伯利亚雪橇犬组或一匹马拉动,而大型雪撬的负量为600-700公斤,由两匹马拉动,这样大中小相互配合使用,灵活方便,而且极大的提高了人民军的机动能力。
还有一件装备是煤油炉,因为在冬季点火不易,也难以找到可燃物,而且在野外动火,也容易被敌军发现,而煤油辶燃烧容易,最低可燃温度可以达到零下40度,燃烧完全,热量高,亮度足,火焰稳定,无烟无异味等优点,因此是很好的野外燃料,给部队装备一部份煤油炉,在野外生火、就餐就容易多了。
另外就是在雪地的生存方式,这些都是从旧时空里带来的,包括怎样在雪地里行动,宿营、急救等方面的知识,是经过无数探险者用生命为代价总结出来的经验,并经过了实践的认证。
经过1905年冬季的训练之后,在1906年的冬季,配合这些专用的装备进行了磨合,人民军的冬季作战能力也得到了大幅的提高,这也是人民军敢于在1月份实施收关计划的主要原因。
三路进攻的部队,当然是以东路的任务最重,出动的兵力也是最多,达到了两个师,因为只有东路是对俄国进行直接打击,当然俄军只有两个营,其实一个师就够了,但为了将攻取的地方牢牢控制住,还是出动了两个师。当然东路也是分配到装备最多的,雪撬狗就有一半拔给了东路。
驻守海参崴的部队是第一军,当然现在人民军在海参崴的控制范围己大大扩张,不仅仅是局限于一个半岛上,现在人民军己将控制区域扩大到兴凯湖东北的虎林县。而主将刘铁决定亲自带队出击,尽管这一仗并没有什么难度,2个师对2个营,打输比打嬴都难,但毕竞是在冰天雪地,天寒地冻中作战,气候才是人民军最大的敌人,在这种情况下,只有主将亲自阵,和士兵同甘共苦,才能够激发士兵的士气与斗志。
刘铁是穿越战士,在旧时空里,官兵一体是解放军的优良作风之一,而穿越战士也将这一作风带到了这个时代,在人民军中,军官的职务虽然高一些,但并没有多少特殊化待遇,行军打仗,吃穿用度基本和普通士兵一样,最多也就是身边带几个警卫员,有不少穿越的军官连马都不要,和士兵一样步行,当然其实是骑不惯马。
东路军的第一个目标是中国境内的伊春县,距离出击的地点虎林县大约有320公里,两个城市之间相距3、400公里,在这一带地区,是很正常的事情,因为人口实在太少了。
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