第843章 “宽宏大量”的陈耕(4000字)
还别说,整个商飞集团上上下下、乃至航空工业部内部,其实都有着这样一种“既然你陈耕这么有本事,那你就能者多劳呗”的情绪。
可问题是有这种情绪是一回事,这种情绪归根到底还是人骨子里的懒惰思想和依赖思想在作祟,多年的价值观和道德观告诉大家,这种想法是不对的,人应该靠自己。
是以,在这个大家还比较要脸的年代,当陈耕毫不遮掩的将大家的这种心态给剥开了之后,不少人……准确的说是绝大多数人,都低下了头,在心里头无比羞愧的同时,脸上火辣辣的。
虽然有些话陈耕没说,但不代表他们听不懂陈耕这番话里面深层次的含义:老子给你们发这么高的工资、养活你们,不是为了整天让你们吃闲饭的,否则我养着你们干什么?养猪吗?
就算是养猪,起码猪在过年的时候还能杀了吃肉、杀了卖钱,养你们这些废物,过年的时候能把你们杀了吃肉、杀了卖钱吗?
一句话,你们这些人,连猪都不如!
只是在这个大家都惭愧的无地自容的时候,一个不和谐的声音出现了……
“Y11都快要停产了,说这些有什么用?”
声音不大,只能听到是从后面传来的,可到底是谁说的,在前面的陈耕、张英、王大志以及凯莉·希克斯等人没能听清。
张英和王大志瞬间狂怒!
张英哗啦一下站起身来,怒吼:“谁说的?给老子站起来!”
王大志的脸色更是铁青,两道目光仿佛利剑一般在人群中来回的扫视着:“别以为你躲在后面不出声就没事,整个屋子里才几个人?真以为你躲在后面不出声就找不到你?”
不怪张英和王大志的反应这么激烈,当陈耕以董事长的身份表示了不满之后,这个不和谐的声音,无疑是在向陈耕示威、明明白白的告诉他:你陈耕对商飞、对我们哈飞厂根本就没有一丁点的掌控力。
先不说陈耕会对此作出什么反应,就说商飞集团、说哈飞厂,现在承担的起因此而造成的后果么?也不说陈耕取消在商飞集团的股份的话,就说一点,从此之后陈耕对属于原哈飞厂的部分进行冷处理,所有对哈飞厂的支持和扶持全都取消,用不了两年,原哈飞厂的这些老少爷们们就只能靠着基本工资过日子。
各种各样的奖金?
各种补贴和福利?
做梦去吧!
毫不客气的说,是商飞集团离不开陈耕,而不是陈耕离不开商飞集团。
这个道理不但张英和王大志明白,参与本次会议的绝大多数人也一样明白,一时间,对这个说怪话的家伙恨的牙痒痒的:你特么的想死就去死,跳楼、投江、上吊……怎么样都行,被特么的拖着老子啊。
当偌大的会议室都被一股恐怖的低气压笼罩的时候,陈耕却忽然开口了:“老张,老王,别这么激动,骂人解决不了问题……”
陈耕的声音很平静,是真正的平静,并不是那种被激怒了之后强自压抑的、努力装出来的平静。
嗯??
听着陈耕平静的声音,不止是王大志和张英,那些原本心中已经默默的做好了准备、就等着迎接陈耕的怒火的人,一时间有点反应不过来:什么情况?怎么董事长没发火?
张英和王大志更是惊讶无比的看向陈耕:怎么回事?他怎么没生气?
可与此同时,张英和王大志心中又隐隐的有些不安,他们其实不怕陈耕在这个当口儿发火,相比于当场发货,他们更担心陈耕在这个会过了之后,找个由头搞一出大的。
没有理会王大志和张英,陈耕接着说道:“而且,谁说我们要停产Y11的?”
什么?!
陈耕这话一出口,不但是Y11项目组的同志,连张英和王大志也都惊讶的抬头望着陈耕,几乎是异口同声的问道:”Y11不停产?”
因为诞生于特殊年代、并且当时我国的航空工业的基础和底子很薄弱的缘故,Y11整体来说并不能算是一款成功的飞机,不止是动力系统方面存在问题,在其他诸多方面也存在着诸多不足,比如作为当时的地矿部支持、后期得到了东北农垦系统支持的项目,Y11的商载马力小、作业的经济性差,并且因为飞机由于不具备单发飞行能力的关顾,安全性也不佳,无法满足适航要求。
此外为飞机配套的农业设备技术落后、系统附件不配套、故障多,种籽播撒设备没有控制播量的装置、播幅较窄,播撒质量难以保证,常量喷洒设备的农药泵压力小、雾化效果差……
可以说,Y11从飞机本身到整个配套体系都不成熟、不完善,也正因为这些原因,在原本的历史时空中,Y11运输机到了1989年、在生产了44架之后就正式停产(这个总产量,也从侧面证明了Y11运输机本身的不足),哈飞厂转而全力发展Y11运输机的改进型:Y12运输机,而在这一时空,虽然在陈耕的帮助下将Y11的总产能提高到了62架,但在商飞集团内部以及老哈飞厂的员工心里面,其实早就形成了一个共识:有了Y12之后,Y11要停产了,而且这一点不会太晚。
可现在,陈耕的一席话,让大家惊讶的不得了:什么意思?陈董事长竟然不打算停产Y11?
尤其是整个Y11的现有技术团队,在听到陈耕话里面竟然有不停产Y11的意思之后,无一不是瞪大了眼睛、激动而又忐忑的望着陈耕:如果Y11继续生产,Y11项目团队也就有了继续存在的价值,不用被分配到其他的项目组里面给别人打下手了——当被别人呼来喝去的小喽啰,哪有自己当头头来的舒服?
“Y11不会停产,”当着上百双目光的面,陈耕肯定的回答道:“在我的计划中,Y11运输机将会与Y12运输机实现高低搭配,Y11今后将陆续搭载活塞式动力系统,通过提升动力、降低自重、进一步降低成本等一系列手段,主打入门级的低端双发固定翼飞机市场;
而Y12以及之后的一系列改进型号,将主打2.5吨级至3.5吨级的国际通用航空市场,两大系列机型相辅相成,满足从低端到中高端客户的一系列需求……”
说到这里,陈耕直接点了徐向东的名:“徐向东同志。”
“到!”
被陈耕点了名的徐向东,一个激灵,急忙站起来应道。
“现在,Y11不会停产了,作为Y11运输机的动力子系统负责人,集团交给你的任务就是由你出面与331厂沟通、协调,制订出一个动力系统的升级改进方案,”陈耕对徐向东吩咐道:“这个方案的整体目标是:用五年的时间,将Y11上面的那台活塞-6发动机的最大输出功率提升至400马力,同时油耗下降20%、大修间隔提升至至少1500小时、成本比现在低至少30%……”
什么?!
不但要提升功率,还要降低油耗、提升质量和整体品质,另外还要降成本?!
徐向东听的整个人都呆住了,他愣了一下,才急忙说道:“可是……董事长,331厂不是咱们商飞集团的下属单位,咱们只能跟他们协调、商量,如果他们不理会咱们,咱们拿他一点办法都没有……”
“那我不管,”陈耕打断徐向东的话,异常强硬的道:“我只看结果,不问过程,不管你是跟331厂商量、协调也好,还是你自己寻找动力来源也好,亦或者你自己造也行,我只要这么一套合乎我要求的动力包,做到了,你升职加薪,工资等级上调两级,进入分房的A序列,同时集团奖励你本人2万元奖金,且今后销售出去的Y11运输机,你和你的小团队都能拿到1%的利润分成;
做不到,不但升职加薪不用考虑,以后再有类似的研发任务的时候,集团会慎重考虑你的业务能力……”
言外之意,如果这件事你做的好,升职加薪、拿奖金拿分红什么的自不用说,公司不会亏待你们,可如果你做不好,以后你就在眼下的位置上不求上进的呆到死好了,这么大的一个集团,也不缺养活你一个废物的钱,但以后如果你想要上进、想要进步,那是门都没有。
听到陈耕这话,徐向东的脸都绿了!
但很快,继徐向东之后,其他人的脸也都绿了……
“另外大家也不用同情、不用幸灾乐祸,”陈耕继续说道:“集团将会在Y11运输机、Y12运输机以及Z9直升机三个大项目组同时开始实行改革,改革的核心就是绩效考核制度,完成了公司给予的研发和销售任务,升职加薪、分房子、发奖金甚至是发媳妇……这些大家都不用担心,少不了大家的。
反过来,如果完不成任务,那也没什么好说的,不但升职加薪没有了,还会根据情况酌情做出保留原有工资级别、降级以及调整岗位等不同的处罚措施……”
听到陈耕这番话,王大志和张英再也坐不住了,尤其是王大志,身为原哈飞厂的老厂长,这个时候他必须站出来为哈飞厂的老少爷们们说话啊,他连忙拦住陈耕的话,低声道:“陈董,陈董,这个……我理解您的意思,可这次的改革措施是不是有些太严……嗯,太过激进了?”
现在的日子过的多舒服啊,搞什么绩效考核?
这不仅是王大志的心声,更代表了一万多号原哈飞厂老少爷们们的心声。
但陈耕却仿佛没有听懂王大志的意思,一脸迷茫的道:“激进?我不觉得激进啊,事实上正是考虑到不要太过激进,这次的改革才只是在Y11运输机、Y12运输机以及Z9直升机这三个项目组里面进行试点,而不是全面铺开。
从这个角度来说,Y11运输机项目组、Y12运输机项目组以及Z9直升机项目组身上的担子很大,他们还承担着为我们整个集团的改革提供经验、总结教训的重任……”
说到这里,陈耕的表情严肃起来:“大志同志,张英同志,还有在座的诸位同志,我知道这次的改革会遇到一些困难,总有些人不喜欢改变现状,他们会试图同各种各样的方法对这次的改革进行抵制、抵触,但我们希望大家和我一起,把这一步走过去,走过去了,商飞集团才算是有了在国际上立足的基础。”
张英:“……”
王大志:“……”
面对陈耕丢过来的这一顶顶的大帽子,过去习惯于在工作中给别人戴大帽子的两人,一时间竟然无言以对。
倒是陈耕,接着说道:“总之,这次的调整的核心目的就是奖勤罚懒,在以后的工作中再也不是‘干好干坏一个样,干与不干一个样’了,希望大家积极的发挥自己的主观能动性,积极的发挥自己的聪明才智,为集团做贡献,我也给大家保证,只要大家努力工作了,集团绝对不会对不起大家的努力和辛苦,你们一切的努力和辛苦都会获得丰厚的回报。”
好么!
就说么,陈耕的脾气怎么可能这么好,刚刚当着这么多人的面被人冒犯了,他怎么可能一点脾气都没有?这不,整人的手段这就来了。
陈耕已经把话说到了这个份上,众人哪里还不明白这其实就是陈耕针对那个挑衅言论的还击:那个躲在人群中的家伙,自以为我陈耕没办法把你怎么样是吧?如果我大张旗鼓的把你从人群里面揪出来,又显得我这个集团的董事长太没有格局、太小肚鸡肠了些。
好,现在我不针对你这个人了,我针对的是你们整个“老哈飞厂”这个群体,等“老哈飞厂”都知道了是因为你才导致的陈耕的这次改革,呵呵……
体会一下什么叫生不如死、体会一下什么叫做人民群众共同的敌人吧?
张英和王大志也明白了陈耕这番改革的含义,两人对视了一眼,眼中都是无奈之余,也唯有暗自摇头:陈耕毕竟是集团董事长,现在说什么都不好,还是回头再想想办法吧。
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PS:4000字,算是补之前欠大家的2000字当中的1000,另外从明天开始恢复2更,还请兄弟们见谅,说了恢复2更说了好几天了,结果一直没搞定。
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可问题是有这种情绪是一回事,这种情绪归根到底还是人骨子里的懒惰思想和依赖思想在作祟,多年的价值观和道德观告诉大家,这种想法是不对的,人应该靠自己。
是以,在这个大家还比较要脸的年代,当陈耕毫不遮掩的将大家的这种心态给剥开了之后,不少人……准确的说是绝大多数人,都低下了头,在心里头无比羞愧的同时,脸上火辣辣的。
虽然有些话陈耕没说,但不代表他们听不懂陈耕这番话里面深层次的含义:老子给你们发这么高的工资、养活你们,不是为了整天让你们吃闲饭的,否则我养着你们干什么?养猪吗?
就算是养猪,起码猪在过年的时候还能杀了吃肉、杀了卖钱,养你们这些废物,过年的时候能把你们杀了吃肉、杀了卖钱吗?
一句话,你们这些人,连猪都不如!
只是在这个大家都惭愧的无地自容的时候,一个不和谐的声音出现了……
“Y11都快要停产了,说这些有什么用?”
声音不大,只能听到是从后面传来的,可到底是谁说的,在前面的陈耕、张英、王大志以及凯莉·希克斯等人没能听清。
张英和王大志瞬间狂怒!
张英哗啦一下站起身来,怒吼:“谁说的?给老子站起来!”
王大志的脸色更是铁青,两道目光仿佛利剑一般在人群中来回的扫视着:“别以为你躲在后面不出声就没事,整个屋子里才几个人?真以为你躲在后面不出声就找不到你?”
不怪张英和王大志的反应这么激烈,当陈耕以董事长的身份表示了不满之后,这个不和谐的声音,无疑是在向陈耕示威、明明白白的告诉他:你陈耕对商飞、对我们哈飞厂根本就没有一丁点的掌控力。
先不说陈耕会对此作出什么反应,就说商飞集团、说哈飞厂,现在承担的起因此而造成的后果么?也不说陈耕取消在商飞集团的股份的话,就说一点,从此之后陈耕对属于原哈飞厂的部分进行冷处理,所有对哈飞厂的支持和扶持全都取消,用不了两年,原哈飞厂的这些老少爷们们就只能靠着基本工资过日子。
各种各样的奖金?
各种补贴和福利?
做梦去吧!
毫不客气的说,是商飞集团离不开陈耕,而不是陈耕离不开商飞集团。
这个道理不但张英和王大志明白,参与本次会议的绝大多数人也一样明白,一时间,对这个说怪话的家伙恨的牙痒痒的:你特么的想死就去死,跳楼、投江、上吊……怎么样都行,被特么的拖着老子啊。
当偌大的会议室都被一股恐怖的低气压笼罩的时候,陈耕却忽然开口了:“老张,老王,别这么激动,骂人解决不了问题……”
陈耕的声音很平静,是真正的平静,并不是那种被激怒了之后强自压抑的、努力装出来的平静。
嗯??
听着陈耕平静的声音,不止是王大志和张英,那些原本心中已经默默的做好了准备、就等着迎接陈耕的怒火的人,一时间有点反应不过来:什么情况?怎么董事长没发火?
张英和王大志更是惊讶无比的看向陈耕:怎么回事?他怎么没生气?
可与此同时,张英和王大志心中又隐隐的有些不安,他们其实不怕陈耕在这个当口儿发火,相比于当场发货,他们更担心陈耕在这个会过了之后,找个由头搞一出大的。
没有理会王大志和张英,陈耕接着说道:“而且,谁说我们要停产Y11的?”
什么?!
陈耕这话一出口,不但是Y11项目组的同志,连张英和王大志也都惊讶的抬头望着陈耕,几乎是异口同声的问道:”Y11不停产?”
因为诞生于特殊年代、并且当时我国的航空工业的基础和底子很薄弱的缘故,Y11整体来说并不能算是一款成功的飞机,不止是动力系统方面存在问题,在其他诸多方面也存在着诸多不足,比如作为当时的地矿部支持、后期得到了东北农垦系统支持的项目,Y11的商载马力小、作业的经济性差,并且因为飞机由于不具备单发飞行能力的关顾,安全性也不佳,无法满足适航要求。
此外为飞机配套的农业设备技术落后、系统附件不配套、故障多,种籽播撒设备没有控制播量的装置、播幅较窄,播撒质量难以保证,常量喷洒设备的农药泵压力小、雾化效果差……
可以说,Y11从飞机本身到整个配套体系都不成熟、不完善,也正因为这些原因,在原本的历史时空中,Y11运输机到了1989年、在生产了44架之后就正式停产(这个总产量,也从侧面证明了Y11运输机本身的不足),哈飞厂转而全力发展Y11运输机的改进型:Y12运输机,而在这一时空,虽然在陈耕的帮助下将Y11的总产能提高到了62架,但在商飞集团内部以及老哈飞厂的员工心里面,其实早就形成了一个共识:有了Y12之后,Y11要停产了,而且这一点不会太晚。
可现在,陈耕的一席话,让大家惊讶的不得了:什么意思?陈董事长竟然不打算停产Y11?
尤其是整个Y11的现有技术团队,在听到陈耕话里面竟然有不停产Y11的意思之后,无一不是瞪大了眼睛、激动而又忐忑的望着陈耕:如果Y11继续生产,Y11项目团队也就有了继续存在的价值,不用被分配到其他的项目组里面给别人打下手了——当被别人呼来喝去的小喽啰,哪有自己当头头来的舒服?
“Y11不会停产,”当着上百双目光的面,陈耕肯定的回答道:“在我的计划中,Y11运输机将会与Y12运输机实现高低搭配,Y11今后将陆续搭载活塞式动力系统,通过提升动力、降低自重、进一步降低成本等一系列手段,主打入门级的低端双发固定翼飞机市场;
而Y12以及之后的一系列改进型号,将主打2.5吨级至3.5吨级的国际通用航空市场,两大系列机型相辅相成,满足从低端到中高端客户的一系列需求……”
说到这里,陈耕直接点了徐向东的名:“徐向东同志。”
“到!”
被陈耕点了名的徐向东,一个激灵,急忙站起来应道。
“现在,Y11不会停产了,作为Y11运输机的动力子系统负责人,集团交给你的任务就是由你出面与331厂沟通、协调,制订出一个动力系统的升级改进方案,”陈耕对徐向东吩咐道:“这个方案的整体目标是:用五年的时间,将Y11上面的那台活塞-6发动机的最大输出功率提升至400马力,同时油耗下降20%、大修间隔提升至至少1500小时、成本比现在低至少30%……”
什么?!
不但要提升功率,还要降低油耗、提升质量和整体品质,另外还要降成本?!
徐向东听的整个人都呆住了,他愣了一下,才急忙说道:“可是……董事长,331厂不是咱们商飞集团的下属单位,咱们只能跟他们协调、商量,如果他们不理会咱们,咱们拿他一点办法都没有……”
“那我不管,”陈耕打断徐向东的话,异常强硬的道:“我只看结果,不问过程,不管你是跟331厂商量、协调也好,还是你自己寻找动力来源也好,亦或者你自己造也行,我只要这么一套合乎我要求的动力包,做到了,你升职加薪,工资等级上调两级,进入分房的A序列,同时集团奖励你本人2万元奖金,且今后销售出去的Y11运输机,你和你的小团队都能拿到1%的利润分成;
做不到,不但升职加薪不用考虑,以后再有类似的研发任务的时候,集团会慎重考虑你的业务能力……”
言外之意,如果这件事你做的好,升职加薪、拿奖金拿分红什么的自不用说,公司不会亏待你们,可如果你做不好,以后你就在眼下的位置上不求上进的呆到死好了,这么大的一个集团,也不缺养活你一个废物的钱,但以后如果你想要上进、想要进步,那是门都没有。
听到陈耕这话,徐向东的脸都绿了!
但很快,继徐向东之后,其他人的脸也都绿了……
“另外大家也不用同情、不用幸灾乐祸,”陈耕继续说道:“集团将会在Y11运输机、Y12运输机以及Z9直升机三个大项目组同时开始实行改革,改革的核心就是绩效考核制度,完成了公司给予的研发和销售任务,升职加薪、分房子、发奖金甚至是发媳妇……这些大家都不用担心,少不了大家的。
反过来,如果完不成任务,那也没什么好说的,不但升职加薪没有了,还会根据情况酌情做出保留原有工资级别、降级以及调整岗位等不同的处罚措施……”
听到陈耕这番话,王大志和张英再也坐不住了,尤其是王大志,身为原哈飞厂的老厂长,这个时候他必须站出来为哈飞厂的老少爷们们说话啊,他连忙拦住陈耕的话,低声道:“陈董,陈董,这个……我理解您的意思,可这次的改革措施是不是有些太严……嗯,太过激进了?”
现在的日子过的多舒服啊,搞什么绩效考核?
这不仅是王大志的心声,更代表了一万多号原哈飞厂老少爷们们的心声。
但陈耕却仿佛没有听懂王大志的意思,一脸迷茫的道:“激进?我不觉得激进啊,事实上正是考虑到不要太过激进,这次的改革才只是在Y11运输机、Y12运输机以及Z9直升机这三个项目组里面进行试点,而不是全面铺开。
从这个角度来说,Y11运输机项目组、Y12运输机项目组以及Z9直升机项目组身上的担子很大,他们还承担着为我们整个集团的改革提供经验、总结教训的重任……”
说到这里,陈耕的表情严肃起来:“大志同志,张英同志,还有在座的诸位同志,我知道这次的改革会遇到一些困难,总有些人不喜欢改变现状,他们会试图同各种各样的方法对这次的改革进行抵制、抵触,但我们希望大家和我一起,把这一步走过去,走过去了,商飞集团才算是有了在国际上立足的基础。”
张英:“……”
王大志:“……”
面对陈耕丢过来的这一顶顶的大帽子,过去习惯于在工作中给别人戴大帽子的两人,一时间竟然无言以对。
倒是陈耕,接着说道:“总之,这次的调整的核心目的就是奖勤罚懒,在以后的工作中再也不是‘干好干坏一个样,干与不干一个样’了,希望大家积极的发挥自己的主观能动性,积极的发挥自己的聪明才智,为集团做贡献,我也给大家保证,只要大家努力工作了,集团绝对不会对不起大家的努力和辛苦,你们一切的努力和辛苦都会获得丰厚的回报。”
好么!
就说么,陈耕的脾气怎么可能这么好,刚刚当着这么多人的面被人冒犯了,他怎么可能一点脾气都没有?这不,整人的手段这就来了。
陈耕已经把话说到了这个份上,众人哪里还不明白这其实就是陈耕针对那个挑衅言论的还击:那个躲在人群中的家伙,自以为我陈耕没办法把你怎么样是吧?如果我大张旗鼓的把你从人群里面揪出来,又显得我这个集团的董事长太没有格局、太小肚鸡肠了些。
好,现在我不针对你这个人了,我针对的是你们整个“老哈飞厂”这个群体,等“老哈飞厂”都知道了是因为你才导致的陈耕的这次改革,呵呵……
体会一下什么叫生不如死、体会一下什么叫做人民群众共同的敌人吧?
张英和王大志也明白了陈耕这番改革的含义,两人对视了一眼,眼中都是无奈之余,也唯有暗自摇头:陈耕毕竟是集团董事长,现在说什么都不好,还是回头再想想办法吧。
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