第282章 不太一样的黑鱼11号
黑鱼11号没有上浮,而是在水下,在舱室里,同时举行简单而隆重的宣誓仪式。
赵云龙知道李海大概也猜出来了,黑鱼11号此前也在搞最大航速航行,测试新型动力装置的实际运用性能和可靠性,而且,黑鱼11号艇上搭载的专家团队,比53号舰上的姚先云等人要高级得多了,随便出来一个都是国宝级的。
53号舰按照计划航线进入马六甲海峡,随即打开了舰载被动声呐开始搜索前进,这是在给黑鱼11号打前站、开路。
李海感慨着说,“原以为咱们现在也算是主力队员了,没成想,还是一个陪练。”
“你是指黑鱼11号啊。”常海洲摇头,“在他们面前,我们水面舰艇都是陪练的,到头来,还是得靠他们结束战争。”
遏制战争、结束战争,在军事手段上,就海军而言,唯有核动力大黑鱼。
“我们的试验也很重要的。”身旁的姚先云插话说。
万里扬立即附和,“对,某种意义上来讲,和黑鱼的试验不相上下的。归根结底,平时用得最多的还是咱们水面舰艇,尤其是护卫舰,脏活累活杂活,就没有不干的。”
这倒是把护卫舰这个角色诠释得很贴切了。
看到前面的航道越来越窄,万里扬扔下一句“我去盯着”就走了,姚先云关心集成指挥系统的运行情况,也去了战情中心。
李海看了眼姚先云的背影,低声说,“这个姚工出海跟回到家一样,一点事儿没有,对咱们舰也很熟悉。”
“一年三百六十五天,有一百五十天不是在海上就是去码头的路上,另外一百多天在所里,家庭地址估计都想不起来了。不信你问问他记不记得小孩上几年级了。”常海洲见怪不怪的样子。
李海又感慨一句,“军人的付出远比常人想象的更大。”
“看你这话说的,你也是军人。”常海洲说,早都习惯了,已经过了常常感慨的阶段了。
李海回忆着说,“我师父说,我跟他最像的一点是,我们都是为战斗而生的,像我们这样的人,为国防建设事业付出是本分。”
顿了顿,李海看着常海洲笑道,“我也不瞒你,我家里的情况比一般家庭要好很多,这也是我安心在部队干工作的主要因素。”
常海洲道,“这后一点才是主要因素吧?”
李海不否认,事实就是事实,哪怕你不想去用那些资源,那些资源也会发生作用,从而产生影响。
但是,归根结底个人能力才是最终的决定因素。
53号舰再一次在夜里进入马六甲海峡,仿佛重演了几个月前接潜艇的那一幕。作为世界上最繁忙的国际航道咽喉之一,马六甲海峡航道总是一条接一条跑满了船,被动声呐探测到各种信号的频率越来越高,以至于声呐员不得不缩短值班时间,而且采取双岗制,把各种信号处理分类,然后从繁杂的声呐特征库里按图索骥确认船型,有时候甚至会具体到船只的注册名。
不只是军舰才会纳入声呐特征库,未来要是爆发战争,许多商船都是可以摇身一变成海军的后勤保障力量的,吨位越大的越重要,因此搞清楚它们的情况同样非常重要。
我国的部分船型的设计和建造,都要事先经过国防相关部门的审定,是有一套规范的,不能只考虑商业因素。
对在水面航行的53号舰,采取占时姿态穿越马六甲海峡是难熬的,对在水面之下的黑鱼11号来说,更是屏气凝神的这么一个过程,稍有差池暴露了行踪,要不了三十分钟,全世界都会知道中国海军一条神秘潜艇在穿越马六甲海峡,还谈什么战略威胁杀手锏。
相似的穿越经常进行,只不过不为人所知罢了。
53号舰出港后就一路狂飙,吸引了外军的低轨道侦察卫星,外军的注意力都集中在了大变样的53号舰上,对该舰表面上的变化产生了浓烈的兴趣,自然就没有注意到悄悄潜航出港的黑鱼11号了。
这就是为什么李海说53号舰永远是陪练的原因。
与黑鱼11号比,53号舰是可以牺牲的。海军可以从容承受损失掉53号舰,但难以接受一条大黑鱼暴露在众目睽睽之下——失去了隐蔽性的大黑鱼也就失去了战略上的突然性,威慑无从谈起。
有没有大黑鱼在太平洋东岸战略潜航,有没有俄亥俄级在太平洋西岸窥视,谁又说得准呢?
53号舰在晨曦时分开出了马六甲海峡进入了安达曼海域,舰员们并不知道,16号航母编队拍马赶到了南海以南海域,根据年度训练计划安排展开了训练……
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赵云龙知道李海大概也猜出来了,黑鱼11号此前也在搞最大航速航行,测试新型动力装置的实际运用性能和可靠性,而且,黑鱼11号艇上搭载的专家团队,比53号舰上的姚先云等人要高级得多了,随便出来一个都是国宝级的。
53号舰按照计划航线进入马六甲海峡,随即打开了舰载被动声呐开始搜索前进,这是在给黑鱼11号打前站、开路。
李海感慨着说,“原以为咱们现在也算是主力队员了,没成想,还是一个陪练。”
“你是指黑鱼11号啊。”常海洲摇头,“在他们面前,我们水面舰艇都是陪练的,到头来,还是得靠他们结束战争。”
遏制战争、结束战争,在军事手段上,就海军而言,唯有核动力大黑鱼。
“我们的试验也很重要的。”身旁的姚先云插话说。
万里扬立即附和,“对,某种意义上来讲,和黑鱼的试验不相上下的。归根结底,平时用得最多的还是咱们水面舰艇,尤其是护卫舰,脏活累活杂活,就没有不干的。”
这倒是把护卫舰这个角色诠释得很贴切了。
看到前面的航道越来越窄,万里扬扔下一句“我去盯着”就走了,姚先云关心集成指挥系统的运行情况,也去了战情中心。
李海看了眼姚先云的背影,低声说,“这个姚工出海跟回到家一样,一点事儿没有,对咱们舰也很熟悉。”
“一年三百六十五天,有一百五十天不是在海上就是去码头的路上,另外一百多天在所里,家庭地址估计都想不起来了。不信你问问他记不记得小孩上几年级了。”常海洲见怪不怪的样子。
李海又感慨一句,“军人的付出远比常人想象的更大。”
“看你这话说的,你也是军人。”常海洲说,早都习惯了,已经过了常常感慨的阶段了。
李海回忆着说,“我师父说,我跟他最像的一点是,我们都是为战斗而生的,像我们这样的人,为国防建设事业付出是本分。”
顿了顿,李海看着常海洲笑道,“我也不瞒你,我家里的情况比一般家庭要好很多,这也是我安心在部队干工作的主要因素。”
常海洲道,“这后一点才是主要因素吧?”
李海不否认,事实就是事实,哪怕你不想去用那些资源,那些资源也会发生作用,从而产生影响。
但是,归根结底个人能力才是最终的决定因素。
53号舰再一次在夜里进入马六甲海峡,仿佛重演了几个月前接潜艇的那一幕。作为世界上最繁忙的国际航道咽喉之一,马六甲海峡航道总是一条接一条跑满了船,被动声呐探测到各种信号的频率越来越高,以至于声呐员不得不缩短值班时间,而且采取双岗制,把各种信号处理分类,然后从繁杂的声呐特征库里按图索骥确认船型,有时候甚至会具体到船只的注册名。
不只是军舰才会纳入声呐特征库,未来要是爆发战争,许多商船都是可以摇身一变成海军的后勤保障力量的,吨位越大的越重要,因此搞清楚它们的情况同样非常重要。
我国的部分船型的设计和建造,都要事先经过国防相关部门的审定,是有一套规范的,不能只考虑商业因素。
对在水面航行的53号舰,采取占时姿态穿越马六甲海峡是难熬的,对在水面之下的黑鱼11号来说,更是屏气凝神的这么一个过程,稍有差池暴露了行踪,要不了三十分钟,全世界都会知道中国海军一条神秘潜艇在穿越马六甲海峡,还谈什么战略威胁杀手锏。
相似的穿越经常进行,只不过不为人所知罢了。
53号舰出港后就一路狂飙,吸引了外军的低轨道侦察卫星,外军的注意力都集中在了大变样的53号舰上,对该舰表面上的变化产生了浓烈的兴趣,自然就没有注意到悄悄潜航出港的黑鱼11号了。
这就是为什么李海说53号舰永远是陪练的原因。
与黑鱼11号比,53号舰是可以牺牲的。海军可以从容承受损失掉53号舰,但难以接受一条大黑鱼暴露在众目睽睽之下——失去了隐蔽性的大黑鱼也就失去了战略上的突然性,威慑无从谈起。
有没有大黑鱼在太平洋东岸战略潜航,有没有俄亥俄级在太平洋西岸窥视,谁又说得准呢?
53号舰在晨曦时分开出了马六甲海峡进入了安达曼海域,舰员们并不知道,16号航母编队拍马赶到了南海以南海域,根据年度训练计划安排展开了训练……
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